Un moyen simple de vérifier vous-même les injecteurs de voiture
Voici une méthode assez simple qui permet de se faire une idée de l’état de ses injecteurs. Cette méthode de vérifier les injecteurs de voiture ne fonctionne que dans le…
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Le choix d’une valise de diagnostic automobile, également appelée scanner OBD-II (On-Board Diagnostics), est une décision importante pour les propriétaires de véhicules et les mécaniciens. Voici quelques critères à prendre…
Le port OBD-II, ou On-Board Diagnostics II, est un connecteur standardisé que l’on trouve dans la plupart des véhicules produits après 1996. Il est utilisé pour accéder au système de…
Le capteur de position du vilebrequin, également appelé capteur PMH (Point Mort Haut), joue un rôle crucial dans le système de gestion électronique du moteur d’un véhicule. Voici une explication…
Le capteur de température du moteur est un composant important dans le système de gestion du moteur d’une voiture. Il mesure la température du liquide de refroidissement et envoie cette…
La sonde lambda, également appelée capteur d’oxygène, est un composant essentiel du système de gestion moteur d’un véhicule à combustion interne. Son rôle principal est de mesurer la concentration d’oxygène…
L’ECU (Engine Control Unit) ou le calculateur moteur, parfois appelé également le module de commande du moteur, est un composant électronique essentiel dans les voitures modernes. Son rôle principal est…
Le moteur à deux temps et le moteur à quatre temps sont deux types de moteurs à combustion interne, utilisés principalement dans les véhicules automobiles, les motocyclettes, les tondeuses à…
Le bloc moteur, également connu sous le nom de bloc-cylindres, est la partie principale du moteur d’un véhicule à combustion interne. Il constitue la structure de base qui abrite les…
L’arbre à cames est une composante essentielle du système de distribution d’un moteur à combustion interne. Son rôle principal est de contrôler l’ouverture et la fermeture des soupapes du moteur,…